红旗能在什么高度飘扬 是谁把红旗汽车救活的
徐留平对今年红旗的销售预期简直信心爆棚！他在最近一场发言中放话：“2021年红旗品牌销量将在今年基础上实现翻番”，更劲爆的是他还提出“2022年销量目标要从40万辆提升到50-60万辆，2025年目标从60万辆提升到70-80万辆，2030年保持80-100万销量目标不变”。这波操作真是让人直呼好家伙！
说起救活红旗的关键人物，徐留平绝对是头号功臣！2017年红旗汽车面临销量低谷时，他临危受命担任一汽集团董事长。上任后他火速锁定红旗这个老字号品牌，大刀阔斧进行战略调整——不再让红旗作为独立子公司运营，而是整合资源全力扶持。具体操作包括调整产品线、加大研发投入、重塑品牌形象，这一套组合拳打得漂亮！
红旗销量暴涨秘籍 徐留平的管理智慧
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销量目标层层加码：今年8月徐留平在汽车论坛上再次调高目标，2022年冲50-60万辆，2025年瞄准70-80万辆，2030年剑指100万辆！配合这个目标，红旗计划在2025年前推出17款新车，目前除了爆款H9外还有多款车型蓄势待发。
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惊人完成度验证策略：年初立下的军令状显示，2020年要卖20万辆，结果1-11月就完成17.81万辆，同比暴涨102%！距离目标只差2.19万辆，这完成度高达89%，难怪徐留平敢放话“翻番”呢。
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战略转型双管齐下：徐留平特别清楚单靠燃油车不行，必须在新能源和智能网联领域突破。他带队投入重金研发，同时狠抓品牌营销，把红旗从老气横秋的形象转型成“新高尚品牌”，这眼光绝了！
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改革魄力与个人魅力：作为改革派领导，他立下军令状要把红旗打造成世界级品牌。敢于担当又勇于创新，遇到困难直接硬刚，这种狠劲正是企业需要的！最近他调任全国总工会党组书记，由邱现东接棒，但打下的基础已经稳如磐石。
相关问题解答
- 徐留平为什么能成功救活红旗品牌?
说白了就是敢想敢干！他2017年接手时红旗都快凉透了，结果人家上来就放大招：重新定位品牌、猛攻新能源、疯狂推新车。最绝的是把销量目标定得高高的，逼着团队玩命干。你看啊，他不仅懂技术趋势，还特别会搞营销，把红旗从“老干部专属”变成年轻人也想要的潮牌。这种既有战略眼光又有执行力的领导，想不成功都难哇！
- 红旗的销量目标是不是定得太高了?
乍一看是有点吓人，但人家有底气啊！2020年20万辆的目标完成89%，今年还要翻番，说明产品力和市场认可度上来了。再说红旗现在新车一款接一款，新能源和智能驾驶又跟得上节奏，再加上国产车越来越受欢迎的天时地利——哎呦，这目标说不定还真能搞定！当然挑战也不小，毕竟豪华车市场竞争激烈，但敢定高目标才能逼出潜力嘛。
- 徐留平调职会影响红旗发展吗?
放心啦！徐留平已经把红旗带上了正轨，战略框架都搭好了。接手的邱现东本来就是总经理，对业务门儿清。而且红旗现在团队成熟、产品线完善，就像一列已经加速的高铁，换个司机也不会随便减速。不过话说回来，徐留平的改革魄力确实难得，新领导要是能延续这种敢闯敢拼的劲儿，红旗肯定能更上一层楼！
- 红旗相比其他豪华品牌有什么优势?
最大的王牌就是国产高端品牌情怀！现在年轻人爱国情绪高涨，开红旗既显档次又有面子。再说产品确实争气：H9颜值碾压同级、配置给得足，价格还比BBA厚道。新能源领域也没掉队，自主研发的三电技术越来越成熟。更重要的是背靠一汽集团，供应链和资金都有保障，这种综合实力可不是新势力能比的哟！
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