2018款Jeep牧马人搭载的是全新的2.0T涡轮增压直列4缸发动机，这台发动机最大功率达到了惊人的266马力，峰值扭矩高达400牛·米，而且在转速3000rpm时就能输出最大扭矩，动力响应非常及时又不会让人感到突兀。相比之前的3.0L自然吸气发动机，新的2.0T不仅动力提升明显，甚至在扭矩上比3.6L发动机还高出53牛米，简直有点逆天了。说实话，这样的参数在同级车型里简直叫人不得不服！更妙的是，这款发动机搭配了配备缸内直喷技术的全铝合金缸体和缸盖，提升了整体燃油效率和动力表现，驾驭起来既享受又省心。而8AT变速箱的加入，更是让换挡顺滑又节省油耗，真是技术含量满满。
先说说经典的3.6L Pentastar V6发动机吧，这台发动机曾连续多次获得全球十佳发动机称号，最大功率约为210千瓦，峰值扭矩347牛·米，虽然排量略有下降（比老款3.8L小0.2L），但是技术升级让它的表现依然抢眼，动力输出平顺，噪音控制也杠杠的，非常适合日常驾驶和轻度越野。
再看更加劲爆的牧马人Rubicon 392版本，这可是牧马人历史上首次搭载的V8发动机！它是一台6.4L“392 HEMI”V8引擎，最大马力高达476匹，峰值扭矩达637牛·米，传动匹配八速手自一体变速箱，0-96公里加速仅需4.5秒！这速度和爆发力，简直让人燃爆了！加上专门调校的全时四驱系统和重型DANA 44车轴，绝对够硬核，玩起越野来那叫一个带劲。
说到发动机的驾驶感，3.8L和3.6L之间的区别也蛮明显的。3.8L的输出更偏向低速扭矩，适合野外慢速攀登，而3.6L则动力更集中，加速更加迅猛，适合日常和轻越野，谁用谁知道，感觉还是挺有个性的。
另外，老一代采用2.5L直列四缸的入门版本，适合预算有限但又想体验牧马人经典设计的人群，操控感也不错，燃油经济性和舒适性都有保证。
2018款牧马人2.0T发动机真的够用吗?
哎呀，绝对够用啦！这2.0T发动机的266马力和400牛·米扭矩，可不是说着玩的，表现比很多老款大排量发动机还牛。日常开车加速稳当，动力丝毫不拖泥带水，不管你是市区绕弯还是轻度越野都挺稳妥的，燃油也更经济，讷讷说，真心推荐！
牧马人Rubicon 392的V8发动机有多厉害？
喔，这台6.4L V8简直像猛兽一样疯狂！476匹马力，0-96公里加速仅4.5秒，听着就是速度的暴击。你开这货，不仅感觉底盘扎实、动力强劲，而且发动机声音那叫一个有感情，开着它出去，回头率超高，朋友见了都夸炸！
3.6L和3.8L发动机的驾驶感有什么区别？
简单讲吧，3.8L更适合喜欢稳扎稳打、低速爬山攀岩的老铁们，动力比较平顺且耐用；3.6L偏运动，提速爽快，适合城市和高速路。开起来谁更顺手，其实挺看个人嗜好啦，不过都还是可靠的选择。
Jeep牧马人的燃油经济性怎么样？
嘿，这点不用太担心。尤其是2.0T版本，技术先进带来更高效的燃烧，油耗比起以前3.6L甚至3.8L要有明显提升。虽然牧马人毕竟是越野车，油耗肯定不会低到家，但日常代步用，无论买菜还是郊游，都不会让你心疼太久，挺适合实用派粉丝的。
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