东风标致308s买后悔了 标致308s质量怎么样
东风标致308s为什么买后悔了 标致308s质量怎么样
说实话，东风标致308S这车其实从质量角度来看，整体竞争力还算不错啦。但你要指出它想在紧凑型三厢车市场里，跟高尔夫、福特福克斯这些大咖们硬碰硬，嘿，这可真不是那么简单。尤其是顶配试驾车标价已经飙到18万，啥也不说，价格确实没给人惊喜。2015款发布后，这款车似乎就被东风标致“遗忘”了，基本没啥升级换代，感觉有点说不过去。
2016年9月，308迎来一次漂亮的改款，法式浪漫风尽显无遗。新款用上了标致最新家族设计语言，中文名下三点钟造型真心有档次，倒梯形加上镀铬边框，整个灯组挺犀利，看着特有质感。
然而，买过的朋友里头不少人说，这车有点让人后悔。尤其是那台三缸发动机，嘿，听着就郁闷！三缸抖动声和噪音真不少，让不少原本想买1.2T的车主泪奔。官方价格区间摆出来是11.27到17.97万，但上市一年后，优惠幅度大到9.5万就能入手，价格是有竞争力，可车子体验就见仁见智啦。
东风标致308s有哪些优势 怎么解决常见问题
咱们得正视它的亮点，别光盯着不足哈。
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内饰方面，真的得给标致点个赞。东风标致308S搭载的【i-Cockpit唯我座舱】超有特色，设计就是围绕驾驶者展开，极简又实用。方向盘小巧还由真皮包裹，握感一级棒。整个座舱操作半径设计得贼灵活，开起来确实有种被“大宠爱”的感觉。
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外观和配置也不马虎。高配车型带LED大灯，低配的是卤素灯，配置上有些差别，但整体颜值在线。车身尺寸够用，结合家族设计，颜值还挺吸睛。
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关于公里数显示每天下降的问题，别慌哈，通常是误操作小计里程表引起的，有的车仪表有总里程和小计里程，误触小计复位按钮会导致显示的公里数减少，但实际公里数没变。碰上这种情况只要重新记录即可，十分钟搞定，根本不必跑去修。
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说到发动机，1.6T版本最容易冒出火花塞、分缸线等故障，朋友们开着也得留意油耗和动力变化。虽然发动机是车的灵魂，但东风标致这块还得加强质量检验。
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价格方面，二手的标致308S相对便宜不少，低配或者老款1.2T车型甚至能压到1.5万左右入手，买得起，又不怕心疼。但是买二手车可得擦亮眼，车况扎实比啥都重要。
相关问题解答
- 东风标致308s三缸发动机到底咋样?
哎呀，说实话，那三缸发动机的确让不少人头大！它运行起来会有震动和噪音，有点像老拖拉机轰鸣，听着不太舒服。平时开个高速还好，堵车了就“抖抖抖”，但优点是油耗相对省点儿。总的来说，想安静顺畅点的，可能得考虑四缸的车型。
- 标致308s的内饰设计值不值得夸？
绝对要给好评！它的i-Cockpit设计真的是妙啊，方向盘小巧又贴手，布局简洁，操作起来特别舒服。坐进去就有一种法式浪漫氛围，挺有档次感，尤其是仪表盘和中控的设计很抓眼球，开着心情都跟着飞起来了。
- 东风标致308s公里数突然下降是啥情况？
这个情况挺大概率是你不小心按了小计里程的复位按钮啦。别紧张哦，实际公里没变，只是显示数掉了而已。只要重新记录小计里程或者忽略它就行了，有点像小故障，自己轻松搞定，完全不用跑维修店，也省了不少麻烦。
- 买二手标致308s需要注意点啥？
买二手车嘛，肯定得火眼金睛啦！先别被低价迷惑，看看发动机状态，特别是1.2T和1.6T的发动机问题别躲着不提。另外，要确认车况有没有水泡、事故和大修记录。最好还能试驾，听听噪音和发动机震动情况，顺便检查内饰和电子设备功能，确保买了不会天天“修修修”，这样就稳啦！
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