说到路虎揽胜的油电混合车型，价格范围真是挺大的，基本从100万起步，最高能到几百万。具体来说：
揽胜运动版P510e插电混动版本官方指导价大约在105万到136万元之间。这款车属于运动版的顶配车型，搭载的是3.0T六缸发动机+电机组合，综合最大功率达510马力，峰值扭矩700牛·米，提速相当给力，百公里加速只要5秒左右呢！
路虎揽胜的油电混合车型价位普遍跨度较大，入门级油电混合车型价格大约在142.8万左右，配置稍微简单点，但绝对保留了路虎标志性的豪华感和性能。
中高配的油电混合版本会加入更豪华的内饰材质和先进驾驶辅助系统，价格范围大致在180万到250万元之间，价格涨得明显，但配置也相当丰富。
另外，揽胜PHEV插电混动版搭载的是2.0T发动机加电机，价格大约从220万到300万不等，明显定位更高端。
最高端的揽胜SV系列，包括定制版本，有些车型售价甚至能突破400万，简直贵上天！
另外，燃油和插混版本兼备的揽胜极光L也很值得一提，2023款起步价在38.98万到46.52万元，竞争者主要是奥迪Q5L、宝马X3等，非常具有市场竞争力。
咱们再来聊聊新能源路虎还有那个特别有意思的路虎老年代步车。
新能源路虎的价格也蛮有变化的。比如说，揽胜运动版新能源版起价大概在80万元左右。虽然价格相对于普通车型来说挺贵，但考虑到路虎品牌的奢华感，加上新能源汽车技术成本（电池、电机、电控），这个价位其实还算合理。
说到底，品牌定位也是价格的重要原因，毕竟路虎是豪华品牌，新能源车型怎么也会带上那么点光环，价格自然稍高一些。
有意思的是，在市场上你还可能找到一些路虎揽胜老年代步车，价格竟然低到23800元！不过呢，这种车通常配置比较有限，可能是纯电动或者油电两用，主要靠一些简单配置和促销活动支撑，别指望和真路虎揽胜一个待遇。
价格差异主要来自于车型定位、动力系统（纯电还是油电混动）、功能配置的丰富程度，比如有没有智能设备，封闭性怎么样，还有不同渠道的销售策略。
购买时真心建议大家根据自己实际需求去选配置，千万别光看价格，得比较清楚服务质量和售后，毕竟买车这档事儿，不能图一时便宜吃大亏啊！
嘿，这价格跨度挺大的哈！从100万到几百万都有，入门版可能142万左右，看你选啥配置，中高级版本配置多了价格就蹭蹭上去了。总体来说，价格确实不算便宜，但考虑它的动力和豪华，这价位还是很合理的呢，能满足不同预算的选择。
说实话，这款车超级牛！搭载3.0T六缸发动机和电机组合，510马力的动力，700牛·米扭矩，百公里加速只要5秒，感受一下那加速感，简直像跑车一样，路上超车倍儿有面儿，动力表现绝对让你爽翻天。
这个嘛，主要区别在于动力系统和价格。新能源路虎更多搭载电机、电池，环保又省油，价格比较高，特别是技术成本摊上去了。传统路虎更依赖燃油发动机，价格相对亲民一些，感觉也更“纯粹”一些，适合喜欢传统驾驶感的车主。
哈哈，这价格听起来就像开玩笑对吧？其实这类老年代步车配置低、续航短，性能也有限，聊胜于无。如果你就想买个代步方便的电动车玩玩，这样的车还将就，但想享受真路虎的豪华和性能，还是得掏真金白银买正经车型啊！
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