说到宝马，咱们先得弄清楚它的车系到底有多少。现在宝马主要有1、3、5、6、7、i、M、X、Z几个系列。你可能会想，这么多，到底怎么选？别忙着慌，咱们慢慢捋：
1. 1系是紧凑型汽车，也就是小巧灵活的那种。
2. 3系属于中型车，家用非常合适。
3. 5系就是中大型车，更加气派些。
4. 6系是轿跑车型，帅气又动感。
5. 7系定位豪华车，开出去那叫一个高大上。
6. i系则是宝马的新能源和概念车，代表未来科技感。
7. M系列是宝马的高性能版本，速度和操控绝对让你燃爆。
8. X系主打SUV，越野又豪华，适合多种路况。
9. 最后是Z系，入门级跑车，感觉就是运动小钢炮。
虽然车种很多，但它们的构造大部分很相似，这点真的挺酷，有助于维修和零件通用。总之，如果你想买宝马，先认清自己喜欢哪个系别，方向感就清晰了！
咱们再聊聊大家特别关心的：买二手宝马X4和X5到底值不值？先说个让人振奋的，宝马X5在北京市场的报价大概在69.99万到83.99万之间，周边城市也差不多65.99万到82.31万区间。X5是用的最新的CLAR平台，说白了就是宝马后驱车型专属的全新架构，兼顾了减重性能，更厉害的是它同平台的战友有3系、5系、7系、X3和X4。是不是感觉买个X5很有面子又靠谱呢？
再说X4这款车，像2018年9月上牌的2016款xDrive20i M运动型，新车那会儿价格在53万多，现在二手市场能卖到36万左右，保值率还挺不错。它的外观超有个性，那溜背设计配上经典的双肾格栅和天使眼大灯，看着超有范儿。M运动套件保险杠那一弄，整体造型更激进，开出去别人回头率爆棚。
买二手车的时候，咱们要看这些：
1. 车辆的实际保值率如何，能不能算划算。
2. 车辆平台和核心三大件技术是否成熟稳定。
3. 车辆有没有被调表、事故修复过，这点尤其重要。要是二手车调过表，价值直接打折，得用专业设备或查维保记录好好甄别。
4. 车辆配置和安全性能是否符合自己需求。宝马X4和X5都很注重科技感和操控体验，买了不会后悔。
所以说，别看二手车贵点，买到技术靠谱的平台车型，真心不会亏。这俩X系SUV都挺适合想要个性又稳妥的朋友。
宝马X系都有哪些车型适合家用呢？
嘿嘿，这问题棒极了！宝马X系SUV嘛，最常见的有X1、X3、X4、X5、X6和X7。如果你是家用党，X1和X3绝对是省油又实用的选手，空间适中，驾驶感舒适。而X5和X6空间更大，动力更猛，越野也不错！总之，如果你爱点儿动感又想家庭实用，X3和X5是首选哦！
买二手宝马X4或者X5时，怎么确认车没被调表？
哎呀，这可是大问题！你得多方查验~第一步，看看车辆的维保记录，里程数有没有跳跃。第二步，使用专业的检测设备读数据。第三，观察车辆的磨损情况，跟里程是否匹配。还有啊，价格比市场价低太多就得警惕了。综上，别着急，认真查查，这样买车心里踏实！
宝马X系列和普通轿车在技术上有哪些区别？
谈到技术呐，X系列的SUV平台就是特别针对越野和操控优化的，比如那CLAR后驱平台，减重又稳定，开起来更轻松灵活。而普通轿车可能更注重舒适性和省油。X系还普遍配备更高级的悬挂、四驱系统和智能驾驶辅助，开起来就是不一样的感觉，特别适合喜爱性能和多用途的朋友。
普拉多被称为豪车真的有道理吗？
哈哈，这问题我超爱！普拉多价格指导在44万到61万之间，其实比奔驰GLC、宝马X3还要贵呢。而且普拉多那越野性能真没得说，加上它品牌溢价没奔驰宝马那么高，性价比杠杠的！如果你喜欢既有豪华感又能翻山越岭的车，普拉多绝对算个靠谱的豪车选手，真心值得考虑呀！
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