蔚来ES8租电方案车型售价 问界M8纯电版和蔚来ES8比较

蔚来ES8租电方案车型售价是怎样的

咱们先聊聊蔚来ES8的租电方案价格吧！根据2025年9月NIO Day发布的信息，全新ES8的各个版本在采用BaaS（即电池租赁）模式后起售价变化挺惊喜的：

1. 六座行政豪华版，原价406,800元，租电后只要298,800元起，价格真的是划算了不少；
2. 六座行政签名版，原价446,800元，租电方案下降到338,800元起，也更亲民；
3. 七座行政豪华版和六座豪华版价格持平，BaaS方案同样是298,800元起。

换句话说，选择租电让大家买车的门槛一下子降低了，毕竟付个电池租赁费长期用着也挺方便的。对城市通勤和家庭用户，感觉挺合适的，尤其是续航和智能系统升级后，坐起来舒适又智能，真心适合注重性价比的朋友们！

问界M8纯电版和蔚来ES8哪个更值得购买

咱们再来对比一下问界M8纯电版和蔚来ES8，这俩大佬在市场里的定位和价格真心让我有点纠结：

1. 价格和策略：
   - 问界M8纯电版起售价为35.98万元（Max+长续航版），顶配44.98万元（Ultra四驱版），采取“油电同价”策略，直接把纯电门槛压低了，挺吸引家庭用户的。
   - 蔚来ES8买断电池的预售价区间是41.68万元到45.68万元，而如果选择BaaS租电方案，价格能降到30.88万到34.88万，不过电池得长期租，算下来也有点儿费心思。

2. 市场定位和配置：
   - 蔚来ES8属于中高端市场，基于NT3.0平台打造，轴距达到3130mm，车内空间宽敞，适合讲舒适性的家用SUV。智能科技方面也让人挺兴奋的，支持第三代换电站和500kW超级快充，换电速度杠杠的！
   - 问界M8则更注重性价比，主推家庭科技旗舰定位，功能和价格都挺“接地气”，真的很适合注重实用和预算的消费者。

简单来说，如果你预算不高又想换电车，蔚来的租电方案那真是敲合适，而且蔚来的换电站建设也挺给力，咱们预计2023年换电站会超过1700座，充电桩也超过20000根，这支持了日常用车的舒适性。相反，如果你想省钱买电动车，问界M8用“油电同价”那招也够诱人的。

相关问题解答

1. 蔚来ES8的租电方案适合哪些人群购买?
   哎呀，这个租电方案其实超级适合那些不想一下子压大资金买电池的朋友，尤其是家庭用户和城市日常代步的车主。租电让你买车时花的钱少了，很轻松，电池出现问题也更省心，毕竟长期租用有保障，换电站遍布，充电也方便，轻松又省心！

2. 问界M8和蔚来ES8的价格差距会影响购买决策吗?
   这个嘛，价格差距确实会让不少人犹豫啦！问界M8起步价更低，性价比强，超适合预算有限的朋友；蔚来ES8虽然贵些，但配置和品牌溢价明显，买租电还挺灵活。如果你喜欢科技感和舒适性，蔚来可能更适合；要是你看重性价比，问界M8也很靠谱。

3. 蔚来换电站发展现状如何，能满足用户需求吗?
   哇，说到换电站，蔚来真的下了大力气，2023年计划建1700多座换电站，还有超过20000根充电桩，换电速度快得让人惊喜，三工位协同换电模式更是给力，可以帮你迅速完成换电、充电，基本没有等待烦恼。日常用车完全不用担心续航，真的省事！

4. 选择BaaS租电模式的优势和劣势有哪些?
   选BaaS的话，优势很明显：首付更低，剩下电池费用月付或者年付，车辆价格“友好”多了；电池有问题能随时换，避免了被电池老化折磨的尴尬；还能享受蔚来强大的换电和充电服务。劣势嘛，长期看下来，电池租赁费用累积可能不少，得权衡自己出行频率和预算，再决定到底要不要这一招啦。