2018别克英朗18T发动机是三缸吗 别克EXCELLE凯越是什么车型

2018别克英朗18T发动机到底是不是三缸的

哈哈，说到2018款别克英朗18T到底用的是什么发动机，很多小伙伴还挺好奇的。其实呢，这款车确实是搭载了三缸发动机，具体来说，是一台1.3T涡轮增压三缸发动机，官方数据显示最大功率达144马力，转速区间在4900-6000转之间。而最大扭矩能达到200牛·米，宽泛范围从1700到4800转，动力表现还挺给力的。变速箱方面，那是7速DCT双离合，换挡表现灵活顺畅，开起来自然没啥拖沓感。

别克英朗作为别克品牌里卖得火爆的轿车，特别是在2018年年末改款后，外观和动力都有显著提升，整体风格更年轻时尚，开出去真的是既有面子又有里子。听着发动机那个1.3T三缸声浪，其实一开始可能让人有点小担心，但别克调校得还不错，声音控制和动力输出都挺平顺，油耗也还挺友好，大概百公里6到7升，算是挺省心的动力选择了。

别克EXCELLE凯越究竟是什么车型 2018别克GL8和英朗售价情况如何

别克EXCELLE其实就是别克凯越的另一个名称，2018年6月22日，全新一代凯越正式上市啦，主要定位是入门级紧凑型三厢轿车，略微比英朗低一点层次，毕竟凯越的定位是更偏实用和亲民。新凯越基于通用最新全球架构打造，只推出了1.3L自然吸气三缸发动机的几个版本，官方指导价区间大概在8.39万元到9.99万元，没错，价格真的是挺接地气的。

说到车身尺寸，新款凯越长宽高是4468/1765/1469毫米，轴距有2611毫米，算是家用代步车完全够用。而且吧，市场上的实际成交价通常会比指导价更亲民，比如裸车成交价甚至会低到7万多，这就让不少刚需用户觉得超级合适。

要说2018年别克GL8，这可是中高端商务MPV市场里很吃香的存在。18款GL8 ES 28T豪华型属于配置丰富版本，常见配备了真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航等豪华舒适配置，非常适合对车内舒适性有较高需求的朋友。与之相比，28T舒适型作为入门级版本，价格更友好，虽然有些豪华配置有所简化，但基础品质依然在线，适合预算有限但又想体验别克风范的人选。

至于英朗2018年1.5T车型，官方售价大约11.99万元，比如2018款15T双离合进取型。二手市场价嘛，通常5万多甚至更低，价格差距还是比较大的，这主要跟车辆的使用状况、表显里程、保养情况等多种因素密切相关。对于想要入手的朋友来说，买辆价格合理的二手英朗也是个不错的选择，尤其是如果预算有限，又想体验合资车的品质。

相关问题解答

1. 2018款别克英朗18T发动机为什么选择三缸设计?
   哎，说句实话，现在汽车厂商选用三缸发动机真的是出于多方面考虑。比如三缸小排量发动机燃油效率更高，排放也更环保，哈哈，符合如今严苛的环保法规。别克1.3T三缸涡轮增压其实动力足，开起来灵敏加速稳，总体体验还挺顺滑，没啥想象中那种“三缸机吱吱响”的刺耳感。而且维护成本低，油耗也友好，挺适合日常代步的。

2. 别克凯越和英朗有什么主要区别吗?
   这个问题问得好啊！其实凯越和英朗定位不同。凯越更注重实用和经济性，价格更便宜，搭载的1.3L自然吸气三缸发动机，动力表现够用但没有那么猛。英朗则是品牌里的主力紧凑级车，提供1.3T涡轮增压发动机，动力强劲，配置更多，性价比挺高，更适合追求驾驶乐趣和车内舒适的朋友。简单说就是凯越适合刚需买菜车，英朗则适合想要更好表现的用户。

3. 买2018年二手英朗大概多少钱合适?
   哎呀，这个嘛，买二手车其实要看具体车况和里程啦。总体来说，2018年款二手英朗的市场价大概在2万4左右是比较合理的价位，当然如果车况非常好、保养得当，也有可能稍高一些。千万记得，别光看价格，要认真检查车辆历史、维修记录，还有试驾感受，别图便宜买到“雷”，毕竟二手车水深，擦亮眼睛才是硬道理。

4. 18款别克GL8豪华型有哪些值得关注的配置?
   说到2018款GL8豪华型，那可是别克家族里的“大块头”了。它配备有舒适的真皮座椅，开车和乘坐都舒服得不行。多功能方向盘带来操控便利，还带定速巡航功能，哎呀，长途开车轻松又省力。车内空间宽敞，适合一家出行或者商务接待。配置上虽然讲究，但价格也不是特别吓人，性价比一抓一大把，挺适合对品质有点追求的朋友哦。