其实，路虎极光这辆车在市场上口碑可是跌得挺厉害的，很多消费者都开始犹豫了，甚至出现了“七折虎”这样的称呼，主要是因为新车和二手车售价差距太大，让人开始怀疑这个品牌的可靠性。最让人头疼的是油耗，官方WLTC油耗都高达9升，实际用起来可能更费油，这让很多车主的用车成本直线上升。除此之外，车子本来尺寸就不大，车机系统反应慢、语音识别不灵光，这些细节上的不顺畅感让人爱不起。
说到品牌形象，稍微差了点，很多消费者更倾向直接买BBA或者性价比更高的国产车。虽然最近几年有些车主说质量有所提升，但之前积累的负面口碑和新能源车的冲击还是摆在那儿。买这车的话，真的得先弄明白质保延长了多久，还得好好比较同等级别的车到底哪个可靠、保值率更高。然后买之前还得特别关注车辆的生产日期和官方召回记录，毕竟避坑最关键。
打开车门，坐进去，路虎揽胜极光的内饰还是挺有档次的，尤其是它新升级的in control智能驭领尊享触控系统，集成了连接和娱乐功能，让人开车时更方便、轻松。还有那个双针工艺的真皮座椅，坐上去摸着就是舒服豪华，配上全景天窗，阳光洒进车内，瞬间心情都美美哒~整体空间设计对于城市家庭来说还是挺合适的。
但是话说回来，极光有点“过时”，不仅更新速度慢，导致它的外观和技术都没啥新鲜感，跟豪华SUV的定位也有点模糊，消费者追求升级的需求它满足不了，竞品的冲击又太猛。这个“过时”问题直接影响到它的销量，单纯靠降价根本撑不住。品牌战略和市场环境的风云变化，也让极光陷入了尴尬——这车卖到23万，还真是有点“惨”，跌价背后是长期的质量口碑崩塌、激烈的市场竞争和定位的迷失。
不过，全新推出的路虎揽胜极光LP300e车型倒是有亮点哦，比如说享受购置税免征、部分城市不限行这样的政策福利，对咱们用户来说真心挺友好。车主们也反馈性能表现稳定，空间够宽敞，全地形适应能力强，特别适合家庭和喜欢自驾游的小伙伴。而且作为豪华SUV的标杆品牌，路虎在品质把控、售后服务和保值率方面还是有一定溢价优势的，毕竟买这车，也讲究个“面子”感。
路虎极光的油耗有多高吗?
说实话，路虎极光的油耗确实挺吓人的，官方WLTC数据是9L每百公里，但实际用车下来，估计还得更高呢。你想啊，开车费油，钱包不就“变薄”了嘛，尤其在现在油价不便宜的情况下，这点真的让不少车主头疼。不过如果你不介意费点油，这倒不是退货理由，毕竟豪华感和性能还是有的。
路虎极光车机系统到底怎么样？
哎，车机系统是老大难的问题，很多车主反馈它反应挺慢，语音识别也不够灵敏，体验感挺一般。就像你掐着脖子使劲喊“导航”它就是听不清，真的挺烦人。不过好消息是，新款车型这块有升级，如果你真打算买，建议优先看新版本，这样才不会被坑哟。
路虎极光现在还保值吗？
唉，说到保值率嘛，路虎极光就不给力，价格一直往下跳，尤其二手市场打折很严重，甚至有人说“七折虎”，这标签可不是闹着玩的。所以如果你是买来投资或者想换车卖掉赚钱，得三思啊。不过如果你是真爱路虎，对价格没那么敏感，想体验豪华SUV的感觉，那就另当别论啦。
全新路虎揽胜极光LP300e适合哪类人买？
这个车适合家庭用户和自驾游爱好者噢，空间宽敞，性能稳定，还能享受国家的各种购车优惠政策，比如免购置税和部分城市的不限行，简直给力。再加上路虎的品牌溢价和售后服务，买这个车就有点“面子”和“里子”兼得。如果你注重舒适和安全，想开豪车来玩玩，这款车绝对可以考虑！
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