零跑B10于2025年4月10日正式上市，官方指导价区间为9.98万元至12.98万元，共推出5款配置车型。这款车作为零跑B系列首款全球化产品，基于LEAP3.5架构B平台打造，采用纯电驱动。具体车型包括：510舒享智驾版9.98万元、510悦享智驾版10.98万元、510激光雷达智驾版11.98万元、600悦享智驾版11.98万元和600激光雷达智驾版12.98万元。新车提供510km和600km两种CLTC续航版本，预售价原本为10.98万-13.98万元，正式发售后价格进一步下探，成为12万元级市场中首款搭载激光雷达的车型。
零跑通过自研激光雷达控制算法，与速腾聚创等国产供应商协同创新，硬件成本下降了40%以上，实现了高端配置下放至主流市场。车辆还具备中欧联合调校底盘、欧盟OEKO-TEX环保认证内饰、满足欧洲NCAP标准的安全性能，展现了全球化品质。不得不说，零跑这次又给车企们上了一课，用实际产品证明了智能驾驶不一定非要高价才能享受。
智能驾驶系统：高配车型搭载激光雷达+高通8650智驾芯片，支持高速/通勤智能领航辅助功能。激光雷达最远探测距离达到300米，视角140°，再加上遍布车身的27个感知硬件，这套系统光看纸面配置就相当能打。实际体验中，零跑B10用一套相当务实的逻辑，把高阶智驾的门槛实实在在地拉了下来。
智能座舱：全系标配高通8295智能座舱芯片，这款芯片算力强劲，可支持AI大模型快速运算，智能化硬件水平直接媲美更高端的豪华产品。座舱内部采用环保材质，获得欧盟认证，不仅科技感十足，而且注重健康环保。
设计与性能：相比之前的零跑C系列SUV，B10在外观造型设计理念上有明显升级，更加时尚动感。几天深度体验下来，最大的感受就是它开起来确实还不错，底盘调校扎实，驾驶质感超出这个价位该有的水平。
续航与动力：提供510km和600km两种续航版本，满足不同用户的日常使用需求。作为一款纯电SUV，这样的续航表现在同价位中颇具竞争力，完全能够应对城市通勤和周末出游的各种场景。
哎呀，这个问题问得太好了！零跑B10的激光雷达版本官方指导价是11.98万元起，最贵的版本也只要12.98万元。这个价格简直不要太香啊！要知道，以前带激光雷达的车动不动就要二三十万，现在零跑直接把价格打到了12万级别，真的是业界良心。而且这还不是丐版，是实实在在的高配版本，性价比超高！
哇塞，零跑B10在智能驾驶方面可是下了血本！它搭载了激光雷达和高通8650芯片，还有27个感知硬件，支持高速和城市通勤的智能领航辅助。实际开起来的感觉真的很不错，系统反应灵敏，处理各种路况都很稳。虽然比不上那些顶级豪车，但在12万这个价位绝对是顶尖水平，日常使用完全够用，超级实用！
当然可以啦！零跑B10提供510km和600km两种续航版本，这个续航能力在日常使用中完全没问题。上下班通勤、周末郊游、甚至短途旅行都能轻松应对。充电方面支持快充，喝杯咖啡的时间就能补充不少电量，完全不用担心续航焦虑。说实话，这个续航表现在同价位中真的很能打！
必须的！零跑B10可是按照全球化标准打造的，中欧联合调校的底盘，欧盟环保认证的内饰材料，还有符合欧洲安全标准的设计。这些可不是随便说说的，都是实打实的品质保障。坐进车里就能感受到用料很扎实，细节处理也很到位，完全超出这个价位的预期，品质方面完全可以放心！
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