说到2011年款尼桑天籁2.0排量车型的三元催化器，答案很简单——有两个！根据官网信息，这两个催化器设计中多装了一个，主要是作为备用，以防万一出现什么意外状况，算是多了一道保险。这款天籁车，作为日产旗下的中高级豪华轿车，真的是妥妥的技术与舒适双专业。它结合了DrivingTechnology的精准操控和ComfortTechnology的超越舒适，让你开起来那叫一个爽！
2011年尼桑阳光有没有定位功能
呃，稍微扫盲一下，2011年款尼桑阳光其实是没配备定位功能的，也就是说，没有内置GPS哦。车主如果想用导航啥的，得自己去装个设备才行。这信息是直接从日产品牌官网搞来的，靠谱得不行。如果你打算买这车，导航就别抱太大希望啦。
尼桑Altima到底是啥车
Altima其实就是咱们国内说的日产天籁啦，也就是说它是最主打的中高级豪华轿车。它名字的意思是“黎明”或“太阳刚升起”，超级有诗意对不对？车子的科技感满满，既有精确的驾驶技术，又有绝对的舒适体验，设计颜值更是没谁了，独特的头灯造型和外观设计让你一眼就能认出来。
尼桑奇骏和逍客有什么区别
这两个SUV都是日产旗下的，但定位差别蛮大的哈：逍客算是紧凑型SUV，奇骏则是中型SUV。说白了，空间上奇骏更大，价格也高点，2019款逍客大概16万左右，奇骏得19万起步。除了价格，油耗、尺寸、驻车制动方式还有配置，统统都有差异。甚至发动机参数都不完全一样，不能光听销售说“发动机差不多”，细节上可多了呢。
尼桑SUV油耗多少
大伙儿关心的油耗，尼桑SUV范围大概在9至12升每百公里。油耗这个事儿吧，其实很大程度得看你怎么开和路况咋样。开车猛踩油门？油耗蹭蹭涨。平时保养到位，发动机清洁干净，那油耗还是比较靠谱的。如果你发现油耗蹭蹭上升，别犹豫，赶紧给发动机除个积碳，问题往往就搞定啦。
尼桑楼兰2025款预计售价多少
楼兰定位中型SUV，2023/2024款售价区间大概23.88万到37.58万，2.5L燃油版和混动车型都有。至于2025款，如果国产引入，基础价应该会维持在这个范围上下，但如果配置升级或者动力系统改用e-POWER混动啥的，价格也许会有小浮动。简单算算，裸车价假设30万，购置税差不多2.65万，落地价自然就靠这个波动啦。
启辰是国产还是合资品牌
启辰的来头也挺复杂，最初它是东风日产旗下的合资自主品牌，有着合资背景。但后来脱胎换骨，现在完全属于自主品牌，也就是东风启辰，跟东风日产属于两套体系。所以别搞混了，老启辰车型就属于合资时期产物，如D50、R50X这些。而现在的启辰则纯正国产，走的是自主路线。挺有意思的吧！
尼桑贵士是手自一体变速箱吗
对对对，贵士配备的是七速手自一体变速箱，换挡既顺滑又方便。作为七座商务车，贵士在豪华感、性能和舒适度上是相当给力的，特别适合商务出行或家庭接送，真的是不二之选。
2011年尼桑天籁为什么有两个三元催化器?
哈哈，这个设计其实超级贴心呢！两个三元催化器中多装的一个，就是当个“备胎”，万一主要催化器出现问题，备用的能帮忙继续处理尾气，保证车子环保排放达标。这样一来，安全靠谱，环保咱也放心，想想都觉得厂家真懂消费者的心~
尼桑阳光不带GPS定位功能会很不方便吗?
说真的，没自带GPS肯定不太方便啦，毕竟现在导航可是出门必备。不过也别担心，这车主完全可以自己装个导航仪或者用手机导航就OK了。虽然官方没配，但换个思路，这其实给了车主更自由选择导航设备的机会，嘿，这样也挺灵活的！
奇骏和逍客到底买哪个更划算呢?
这个嘛，得先问问你自己需求是什么。想要更大空间、更豪华的配置，那奇骏绝对更合适，虽然贵点但值。想要轻巧灵活、油耗低一点，预算有限，那逍客就不错。没办法，这就跟选鞋子似的，合脚最重要，具体还是看你怎么用啦。
尼桑SUV的油耗高咋整比较好?
呵呵，油耗高的话先别急着烦恼，多半是驾驶习惯或车辆维护的问题。油门踩得猛，开得飞快，油耗蹭蹭涨是很自然了。平时记得按时保养发动机，尤其是清理积碳，换个空气滤芯啥的也很重要。再不行，就去4S店做个详细检查，问题找出来，油耗自然回归合理水平，放心哈！
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