首先，咱们来说说价格和动力动力这些硬核差别。
价格上，G500的官方指导价是158.8万元，而G65直接飙到353.28万元，价格几乎翻倍，真不是谁都能免费升级的那种。
动力配置方面，G500搭载的是4.0升V8涡轮增压发动机，最大功率310千瓦，马力422匹，扭矩610牛·米，配合9速自动手动一体变速箱；而G65则搭载了6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率更猛，且匹配7速自动手动变速箱，动力更澎湃，开起来绝对是“声威浩大”。
简单来说，G500更适合日常豪华越野，G65则是地位和性能兼备的顶级豪车，适合那种不仅要炫耀还要享受无敌动力的人。
关于奔驰G63和G65的差异，也挺耐人寻味的，我们来剖析一下：
价格差异很明显，G63官方指导价是214.68万元，而G65则要高出整整138.6万元，直接体现了旗舰车型的豪华和稀有。
动力方面，G63搭载的是5.5升V8涡轮增压发动机，最大功率420千瓦，马力达571匹，扭矩760牛·米，最高车速也能冲到210公里每小时；而G65的6.0升V12发动机则把功率提升到463千瓦，动力方面确实秒杀G63。
关于奔驰G65 AMG停售的缘由，哎，这可是个有点遗憾的故事。G65作为奔驰G系列的顶配版本，是首个配备V12双涡轮增压发动机的车型，曾在全球限制发售65辆，价格约在38万元人民币左右。但到了2017年，奔驰官方宣布停产G65，原因之一是环保法规日益严苛，以及生产成本和市场需求的不断变化。虽然它的动力强悍，但限量发售也让这款车更显珍贵和高傲。
在欧洲市场，G65 AMG的售价约为220万元人民币，而G63 AMG则为115万元。对于那些不是单纯为了0.1秒加速差距而买车的人来说，这两个级别的差价和独有的豪华性能，是选车时绕不开的话题。
奔驰G65和G500的主要区别在哪里?
哎，你看嘛，G65和G500最大的区别就在 发动机和价格啦。G500用的是4.0升V8涡轮增压发动机，动力已经相当给力，可是G65用的是超猛的6.0升V12双涡轮发动机，动力直接上天！而且价格差得有点夸张，G65贵了好几百万，这直接影响了谁买得起谁不买得起。总的来说，动力和豪华感差好多，你想轰点小资范儿还是土豪范儿，一看就知道了。
为什么奔驰G65 AMG会停产？
噢，这事儿挺现实。你知道，环保政策越来越严格，6.0升V12发动机排放那可不合规啊，加上成本高昂和市场需求下降，厂商也只能无奈选择停产。还有个原因就是，它定位太高端，销量本来就不咋地，生产起来没啥利润空间。所以啊，G65停产虽有点小遗憾，但也是时代趋势，算是高傲的告别了。
奔驰G63和G65该怎么选？
这就看你自己偏好啦！如果你说，“我既要强大动力，又还要豪华感”，G65肯定是更好的选择，但价格贵得让人心疼；如果你觉得G63的动力够用，开起来也牛气哄哄，价格相对合理，那G63更划算。说白了，预算多不多真的很关键，实力比拼你玩得转，但钱包得先掏出来。
奔驰G65的油耗大吗？
坦白讲，油耗确实比较惊人，官方百公里油耗给出的数字是17升，但实际使用中你可能会看到20升以上那种。毕竟，6.0升V12的怪兽发动机，油耗高得让你“哇塞”连连，这钱花得也是在享受不是嘛！如果喜欢舒适豪华和猛动力的同时又不介意油耗，那真是超值了。
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