大家都知道，别克昂科威在二手市场上保值率真的不咋地，主要是因为几个大问题：
1. 设计风格太成熟，没有什么新意，给人感觉老气横秋，完全看不出科技感，和如今年轻人喜欢的潮流风格差远了。
2. 官方降价很猛，一出新车官方就大幅让利，导致二手车价一跌再跌，自然买了也不咋升值。毕竟车价可是厂家指导价为基准的嘛。
3. 品牌知名度不高，毕竟是二线品牌，很多潜在买家根本不太关注，更别说追捧了。
4. 市区开油耗偏高，这也是一个大槽点，开起来费油，日常养车开销也大，大家买车时这块很敏感。
5. 维修费偏贵，尤其相比同级别日系或韩系车，维修保养成本高，很多人都觉得有点“心疼钱包”。
说白了，二手昂科威就是得通过降价这个招数，才能吸引买家，但车的“价值”感没法硬撑起来。
购买10年以上的别克昂科威，大家千万别冲动，得先做好功课，主要该注意这些：
1. 仔细检查车况：发动机、变速箱、内饰、外观这些必须认真验一遍，不能糊弄。
2. 了解常见故障：买之前搞清楚这车常出啥问题，维修成本大不大，别买回来吃大亏。
3. 合适的价格：只要价格合理又符合车况，那买起来还算靠谱。
说到市场上的二手昂科威S，关注度还是挺高的，毕竟舒适性和实用性在线，性价比也还不错。不过，一定得留心：
- 车龄和里程数是价格的重要决定因素，别买那种里程数飙得离谱的，折旧大，维修可能也糟心。
- 质量问题不完全少，要嘛就得准备好随时花钱修，别买完回家就“哭晕在厕所”。
顺带说说昂科威plus的缺点，下面这些可是大坑！
1. 油门反应过敏，轻轻一踩动力就蹿，低速堵车时控制车特别难，开车压力山大。
2. 没有全液晶仪表盘，虽然中间有个8英寸屏显示信息，但整体仪表看着有点low，完全对不上号那些高科技车的酷炫感。
这些缺点累积起来，的确让人对这车的期待降低不少。
别克昂科威二手车为什么贬值这么快?
嘿，这个得说说它的设计太老气，官方一直给新车大幅降价，导致二手市场价格跟着崩。再加上保养和维修费比同级车贵，油耗还高，简直“雪上加霜”，谁买谁知道，保值率自然低啦！
昂科威plus的油门问题严重吗?
哎哟，这油门那叫一个“灵”，一碰就蹿，尤其堵车那会儿，控制特别蛋疼，特别容易累。开久了开车变得累到想喊妈妈！所以，如果你是新手或者喜欢温柔驾驶，得三思了。
十年以上的别克昂科威还能买吗?
买啊，只要车况靠谱，价格合适，别忘了验车时要把发动机和变速箱状况搞清楚，维修成本也得心里有数。毕竟车龄大了，出现点小毛病很正常，准备好钱和耐心，就不怕！
为什么别克昂科威保值率比日系车差这么多?
这其实是“美国车通病”啦，新车价格掉得快，维修贵，耗油量大，还有一些小毛病多，导致买二手的消费者顾虑越来越多。相比日系车那种省油又耐用的“铁打脸”，昂科威的确略逊一筹，谁用谁知道！
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